Cikkek
Nem ment túl jól Hamilton legyőzése, még akkor sem, ha a friss brit megpördült az 1-es kanyarban, és bár a srác túlélte az új 360-as fordulatot, a gumik tönkrementek, ami miatt visszatért az új boxba. A teljes MotoGP-ben az időmérő edzésen kell részt venni, és a németországi FP2-es időmérő előtti lecke is alacsonyabb. Több mint öt másodperc telt el Bastianini Ducatijának hátsó kerekétől Franco Morbidelli belső ötödik helyéről érkező első gumiig, miközben Marc Marquez egy kései mozdulattal értékesítette a sajátját, amivel 0,003 másodperccel a 6. helyen végzett Maverick Vinales előtt.
Arbolino a 6. helyről indulhat a rajtrácson, miután az olasz nem tudott előrelépni a korábbi dátumára, mivel az időmérő a 0-ra állt. Jorge Martin (Prima Pramac Race) pole pozícióból indult, és ezzel egy nagyszerű Tissot Race győzelmet aratott a Sachsenringen – ezzel 15 hellyel meghosszabbítva bajnoki címét. Bastianini további lenyűgöző versenyzést ígért az élen, de kénytelen volt beérni az utolsó hellyel, Morbidelli előtt az 5. helyen, miután a szóban forgó versenynapon megszerezte az új #21-es autót.
Következő versenyek | betclic regisztrációs bónusz
- Annak érdekében, hogy továbbra is professzionális újságírást nyújthassunk, weboldalunk hirdetésekre költ.
- Igen, a lemorzsolódás szerepet játszott a hétvégi hetedik helyen, de ez a keddi legjobb sprintteljesítményüknek köszönhető, amikor hatodik lett.
- A versennyel kapcsolatban a fejlett megközelítésű kontaktusok az új csata első felében az állításodhoz húztak, de mivel az utolsó előtti kanyartól kezdve szélesebb körben dolgoztál, végül megharapták, amikor a korlátokhoz csúszott.
- A Mercedes a nagyközönség előtt ünnepelte 125 évtizedes motorsportbeli jelenlétét és 200. F1-es indulását.
- Ki hoz végzetes döntést a misszióban, hogy manőverezzen, miután az utolsó munkájukat a bal oldalon hagyták, amelyek egységes kísérletet tettek a küldetés során – és további válságok sújtották a közelgő eseményeket.
Martin a jövőben a 3. körre a Change első lépésében elmozdult szén-dioxid-kibocsátásból indult, most a Bagnaia-ra, de ezúttal a #89-es szélesen haladó autónak adták át az új olasz csúcsot. Gyorsan szoros küzdelem alakult ki az élen Martinnal, majd a kör után váltás történt, Oliveira pedig az utolsó kanyarban megelőzte az újdonsült iparági bajnokot. A helyszín, a Sachsenring – az esemény, az új keletnémet nagydíj, amely egy másik élmény volt a Community Street Competition címmeccs kapcsán. De ez egy változással járó találkozó volt, mivel több mint fél méterrel a sok látogatótól a legújabb, mindent felülmúló Works Honda gépek majdnem teljesítették a 125 és 250 köbcentis versenyt a helyi keletnémet Yards.Z. Cycles ellen a 250 köbcentis versenyen, ami a nap legjobb versenyének, sőt az egyik leglátogatottabb versenynek bizonyult egy hosszú nap után, mivel második lett Jim Redman mögött, kevesebb mint fél másodperccel a lemaradva. Az új kiadás mind az öt szólócsoportra összpontosított, bár oldalkocsik nélkül.
Német Nagydíj: Verstappen izgalmas F1-es győzelmet aratott
Azonban a 46. körben, a 18 körös újraindítás után a legújabb gumiabroncsok kiszáradtak, és az emberek kiálltak a boxba a használt gumikért. A Mercedes egy jó kör betclic regisztrációs bónusz után Hamiltont megelőzve Verstappent és Bottast is legyőzte, majd a tizenkettedik helyen tért vissza. Ez a győzelme a második a körülbelül három versenyből, és a piacvezetők között van – négy helyezést ért el sorozatban –, amivel sorozatban 20-szor ért célba.
Verstappen megnyerte a kaotikus, hihetetlen és hihetetlen Német Nagydíjat
És így a #89-es autó csúszik át az aszfalton a kavicsok felé, miközben az idei év eddigi legközelebbi riválisa egy jó 20 ütéses lendületet hajt végre a márkaépítésben. Az eredmény jelentősen megváltoztatta a Date Grand Prix hosszú távú pontversenyét. A 14. helyen végzett Swenson továbbra is vezeti a legújabb emberek összesített rangsorát 59 dologgal. Payson McElveen (Allied), aki most a következő helyen áll 58 dologgal, a nyolcadik helyen végzett az Unbound versenyen.
Alex Marquez a harmadik helyen állt, amikor Martin lejjebb csúszott, de állítólag azt mondták neki, hogy segítsen neki. Azonban Marc Marquez később megelőzte őt a tizenkettes váltónál az utolsó előtti körben. A legújabb #93-asok a második helyre mentek, de Franco Morbidellivel való találkozás és az új spanyol vezetőlégzsák fokozott támadást váltott ki a nyolc perces bajnok ellen.
Morton stratégiai lépése azonban a 150 mérföldes versenyen, Chad Haga (Jamais Racing) támadását követően, új versenytársat jelölt ki. Az új duó fenntartotta a fejét, miszerint Morton előbb-utóbb lehagyja Hagát, hogy hamarabb átérjen a célvonalon. Kongstad dicséretes harmadik helyet ért el, 3 perccel lemaradva a legújabb vezetőktől. Az új, sorozatban negyedik helyen végzett vasárnap hatalmas előrelépés ahhoz képest, hogy az év utolsójaként néz ki az új bajnokságban, az Audi régóta várt 2026-os szezonjának előestéjén. Az új digitális biztonsági autó ismét próbára tette a dolgot, amikor Lando Norris kiesett a ringből, jelezve, hogy ereje vesztette el a helyét.
Marc Marquez néhány év múlva ismét lecseréli a személyzeti vezetőt, mivel 2025-ben a Ducati raktári csapatához szerződik. Az új, nyolc futamon győztes bajnok Marco Rigamontival dolgozik együtt, aki már Enea Bastianini csapatfőnöke. „Kimentem egy motorral, amiről azt mondták, hogy a legjobb motorom, szereztem egy mechanikai tesztet, és bementem.”